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2021-09

車身焊裝生產(chǎn)線的平面布置

焊裝作為四大工藝之一，其生產(chǎn)線的平面布置對以后生產(chǎn)的安全和質(zhì)量影響意義重大。 車身焊裝生產(chǎn)線的組成 車身焊裝生產(chǎn)線是汽車白車身BIW全部成形工位的總稱，它由車身總成線和許多分總成線組成，每一條總成線或分總成線又由許多焊裝工位組成。每個工位由許多定位夾緊夾具和自動焊接裝置組成。線間、工位間通過電動葫蘆、機器人等搬送設備實現(xiàn)上下料和零部件的傳送，以保證生產(chǎn)線內(nèi)各工位工作的連貫性。 車身焊裝生產(chǎn)線包括：調(diào)整修磨線、主焊線、下部線、地板總成線、側(cè)圍總成線、門蓋線以及發(fā)艙線。 焊裝生產(chǎn)線的平面布置 1.焊裝生產(chǎn)線平面布置的可行性分析（包括沿用廠房） 根據(jù)新車型的產(chǎn)能規(guī)劃及新車型產(chǎn)品數(shù)據(jù)，確定工藝路線及生產(chǎn)場地，通過工裝設備的狀況進行近期及遠期生產(chǎn)可行性分析。 2.焊裝生產(chǎn)線平面布置——鋼結(jié)構(gòu) 根據(jù)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)結(jié)合車身規(guī)劃技術(shù)科的工序拆分，制定出工序圖清單。 （1）通過工序圖確認相應的夾具清單及尺寸大?。? （2）通過工序圖及夾具清單確認相應的設備清單及尺寸大??； （3）通過設備清單及夾具清單進行排布，確認相關(guān)電力、水、蒸氣以及壓縮空氣等能源設施的位置及數(shù)量要求； （4）通過設備清單、夾具清單、電力、水、蒸氣及壓縮空氣等能源設施及安全通道等相關(guān)要求確認現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)的造型（長、高和寬），完成現(xiàn)場總體平面布置。 3.焊裝生產(chǎn)線平面布置——工序間布置 根據(jù)工序圖、夾具及設備清單，制定工序間布置。制定原則如下： （1）通過工序間的上下關(guān)系，主流采取就近原則，因地制宜。 （2）通過工時的測量，將區(qū)域內(nèi)工時少、不影響整體運行、不影響節(jié)拍及路線轉(zhuǎn)運少的工位盡量集中，由相關(guān)人員在合理節(jié)拍下進行操作。 （3）通過工序圖確認該夾具的專用工位器具以及整合工位器具，并通過零件的大小及員工的取件方式確認工位器具的位置。 （4）通過工序工位工時的測量，采取就近原則，上下序差異不大的工位工序，實施“0”庫存。 （5）工位工序之間，轉(zhuǎn)運路線因利弊分析不得不采取路線相對長的時候，按照工時采取在線庫存的模式進行彌補。 （6）若工序間存在擁擠現(xiàn)象，建議拆工序步驟或拆工序進行彌補，減少該工位不影響精度的小件，移至下道序進行焊接，相應的工位器具減少；采用滑移機構(gòu)，先預裝，再滑移到焊接工位，進行焊接，消除了焊鉗與其他設施干涉的情況。 4.焊裝生產(chǎn)線平面布置——物流轉(zhuǎn)運布置 （1）通過實際現(xiàn)場測量以及零件的重量、尺寸大小，確定工序間的物流轉(zhuǎn)運方式。 （2）通過實際現(xiàn)場實踐、表面質(zhì)量的重要性以及零件的質(zhì)量、尺寸大小來確定工序間的物流轉(zhuǎn)運方式。 ? （3）物流通道的規(guī)劃，焊裝物流通道要求為3m。焊裝物流的布置在焊裝生產(chǎn)線布置中是一項重要環(huán)節(jié)，一個車型在后期的生產(chǎn)中是否運轉(zhuǎn)順暢，焊裝物流的規(guī)劃布置非常關(guān)鍵，必須得計算每個通道的物流量，看滿負荷運轉(zhuǎn)時，物流量的大小。焊裝車間物流的布置也從側(cè)面反映了焊裝生產(chǎn)線的水平。 ? 汽車焊裝平面布置的成功，為今后的汽車制造奠定了良好的基礎(chǔ)。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，各汽車制造廠家對焊裝的平面布置要求越來越高，越來越苛刻，在按照原則設計布局外，還需要具體的問題具體對待。

2021-09-06

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